记者从洋浦交通运输和港航局了解到，1月16日凌晨，配送船“嘉泰799”轮在洋浦1#港外锚地为来自越南的过境船舶“友好3”轮加注230吨低硫燃料油，实现了海南洋浦港外锚地过境船舶加注保税油首单突破。
为确保本次首单业务顺利落地，洋浦交通运输和港航局等相关部门和企业做好充足的前期准备工作。
2024年8月份以来，儋州市委、市政府加快落实海南省委、省政府领导批示指示，全面调研保税油加注现状，认真分析存在问题，提出了加快港口规划报批、划定港外锚地、降低加注环节成本、增强加注市场竞争力等若干措施并全力推进落实。
2024年12月30日，在《洋浦港总体规划》获批当天，海事、海关、交通等部门通力协作，基于此前交通和海事部门开展的一系列评估工作基础，第一时间公布了洋浦港外锚地并明确相关监管措施。海南洋浦设置了两个港外锚地，总面积约为38平方公里，能够满足进出港20万吨级及以下满载船舶应急、待泊、作业使用，同时兼顾燃油加注作业功能。
洋浦港外锚地是海南省率先具备燃油加注作业功能的港外锚地。通过实施“港内+港外”锚地模式，大大增加了船舶停泊和加油的空间，尤其为国际船舶加注船用保税油提供了极大便利性。
接下来，洋浦交通运输和港航局将持续对接相关部门和企业，用好用足内外贸同船运输加注保税油政策优势，完善港航基础设施，开通更多内外贸航线，降低保税油加注环节成本，预计2025年全年洋浦将完成船用保税油加注量超35万吨，同比增长约25%，切实降低船舶运输成本，带动港航产业发展，助力海南自贸港和洋浦国际航运枢纽建设。
