2月14日，随着装载着62个铁路箱的船舶驶入龙拱港进行作业，标志着水富港、宜宾港至龙拱港铁水联运“南磷北运”航线成功打通，开辟了西南地区至济宁货物往返运输新通道。
贵州的磷肥通过铁路运输至水富港和宜宾港，随后铁路箱直接下水，沿长江转京杭运河，抵达龙拱港后再通过集改散运输至周边腹地区域。
以往运输过程中，货物在不同运输方式转换时面临诸多繁琐环节，而如今铁水联运实现了铁路与水路运输的高效衔接，大大缩短了运输时效，降低了物流成本。同时，对于云贵川地区的企业来说，拓宽了产品运输渠道，能够更便捷地将货物运往目标市场，有助于提升企业竞争力。
云南水富港、四川宜宾港凭借其优越的长江内河港口条件，一直以来都是区域物流的重要节点。而京杭运河上济宁龙拱港的加入，进一步完善了物流网络布局，三方紧密连接，形成了一条高效、便捷的物流新通道。
梁济港航（济宁）仓储物流有限公司负责人表示：“这种铁水联运模式为我们提供了更优化的运输方案，能更好地满足客户多样化需求，相信会为我们带来更多业务增长，也为云贵川地区更多货物流向济宁开辟了新通道。”参与其中的企业对这条新航线充满期待。
为保障联运的顺利进行，各方在基础设施建设和技术创新方面下足了功夫。港口新增了先进的装卸设备，提高了货物周转效率，同时利用信息化系统实现对运输全程的实时监控和调度，确保货物安全、准时到达目的地。
此条新航线的开通，不仅将有力推动磷化工等相关产业的发展，促进区域经济交流与合作，也为全国物流运输行业的创新发展提供有益借鉴。各方将不断优化航线运营，挖掘更大潜力，让这条物流通道发挥更大效能，为济宁地区经济发展注入强劲动力。
