3月3日，在崇明海事局现场护航和远程电子监控保障下，全球首艘具有碳捕集功能海上浮式生产储油船“AGOGO FPSO”船在上海长兴岛中远海运重工码头正式交付。
“AGOGO FPSO”船长333米，宽60米，日产原油量可达12万桶。储油能力达160万桶，堪称“海上超级石油工厂”。其独特之处在于，该船是目前世界上第一艘安装海上燃烧后碳捕集和封存（CCS）工厂的FPSO（海上浮式生产储油卸油船）。它不仅能捕集航行和生产过程中产生的二氧化碳，还能利用废气热能发电，实现环保与节能的双重目标。据测算，常规FPSO碳排放在20-30千克二氧化碳当量/桶，而“AGOGO FPSO”预计每年可以减少二氧化碳排放约23万吨，相当于11万亩森林一年的二氧化碳吸收量，其面积等同于20个上海市东平国家森林公园、10272个标准足球场。“AGOGO FPSO”的顺利交付，标志着我国在海上碳捕集领域迈出了重要一步，是实现零碳排放FPSO（海上浮式生产储油卸油船）概念的一个重要里程碑，旨在减少碳足迹，为全球海洋石油生产行业脱碳铺平道路。
在该轮建造和交付期间，崇明海事局坚持安全监管与高效服务并重，全方位做好服务保障工作。深入船厂了解碳捕集设备安装进程，协调解决该轮在船厂建造过程中遇到的困难，全力保障10个模块共计16642吨吊装作业，成功将船厂改装工期缩短至24个月，打破了此前由上海中远海运重工保持的27个月FPSO（海上浮式生产储油卸油船）改装工期世界纪录，彰显了中国船厂的技术实力，也为全球FPSO（海上浮式生产储油卸油船）改装树立了新的标杆。交付期间，海事部门制定“一船一策”离泊方案，提前部署交通组织和应急方案，通过海巡艇现场护航和远程电子巡航的方式，对该轮进出港期间船舶实时情况进行全过程动态跟踪，确保该轮出港期间安全、高效、顺畅。
AGOGO FPSO项目是全球第一个具有燃烧后碳捕集功能的FPSO（海上浮式生产储油卸油船），不仅是全球FPSO（海上浮式生产储油卸油船）行业技术领先项目，也是全球目前最环保FPSO（海上浮式生产储油卸油船）之一，为海上油气生产的低碳化提供了技术验证和示范，对积极推动中国“高端制造”“出海”，助力上海长兴岛世界级海洋装备岛建设，奋力实现海洋强国梦具有重要意义。
