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同样造 1 吨运量的船，为什么韩国船企开价能比中国高 24%？
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交通运输部批复：招商局集团、中远海运集团交通强国试点这样做
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海丰国际中期净利暴涨140% 聚焦亚洲航线受益颇多
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供稿单位
上海国际航运研究中心
交通运输部水运科学研究院
上海海事大学
上海交通大学中国企业发展研究院
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